Het gaat nog zeker tot het eind van dit jaar duren voordat de Raad van State een uitspraak doet over de aanleg van de warmteleiding Rijswijk-Leiden via Leidschendam-Voorburg.

Tot die tijd ligt het project stil. Dat blijkt uit het Provinciale programma infrastructuur energie en klimaat.

De leiding, waardoor restwarmte van de industrie in de Rotterdamse haven getransporteerd moet worden als alternatieve verwarmingsbron voor inwoners van Leiden, zou er in 2027 moeten liggen.

De provincie hecht er groot belang aan voor de toekomstige energievoorziening. Uit het programma blijkt verder dat de stroomverbinding tussen Voorburg en Rijswijk (150 KV) versterkt moet worden. Daarvoor staat de periode 2032-2034. Verder moeten er in de Haagse regio twee nieuwe hoogspanningsstations (150 KV) bij komen. Dit alles om de toekomstige vraag naar stroom te kunnen opvangen.

Op 20 september wil autocross vereniging Rang Pang in de weilanden van Wilsveen 65 een autocross organiseren. Er worden duizend bezoekers verwacht. Er wordt op een onverharde baan gereden. De eerste race start om 11.00 uur. Het einde van het evenement is tussen 18.00 en 19.00 uur voorzien met een prijsuitreiking om 20.00 uur. Publiek kan tot 15 meter van de baan staan. Bezoekers moeten wel toegangskaarten kopen. Op het terrein wordt gezorgd voor eten en drinken. Belangstellenden kunnen er ook hun auto parkeren. Brandweer en ambulance zijn aanwezig mocht het onverhoopt nodig zijn. Via een geluidinstallatie wordt gezorgd voor commentaar en muziek. Voor het gebeuren is vergunning gevraagd aan de gemeente.

Het provinciale ‘nee’ tegen de komst van windturbines tussen Zoeterwoude en Stompwijk nabij de A4, kan wijzigen. Dit op basis van een herziening van het omgevingsbeleid waaraan de provincie werkt.

Dat heeft een woordvoerder van Gedeputeerde Staten aangegeven. Afgelopen week kregen gemeenteraadsleden vanuit het Raadhuis te horen dat er geen windturbines konden komen op de genoemde plek. Dit vanwege de aanwezigheid van weidevogels.

‘Vanuit de provincie kunnen we niet meewerken aan windmolens op de locatie tussen Zoeterwoude en Stompwijk, langs de A4, omdat dit conflicteert met Natuur Netwerk Nederland (NNN) en belangrijk weidevogelgebied. Tellingen geven aan dat hier ook (voor de provincie Zuid-Holland) grote aantallen vogels zitten’, zo laat de zegsman van de provincie weten.

‘Voor de herziening van het omgevingsbeleid onderzoeken wij nu met een OmgevingsEffect Rapportage (OER) onder andere de mogelijkheden voor windenergie op regionale schaal. Zowel het beleid voor windmolens als het beleid voor weidevogels wordt geactualiseerd in het nieuwe omgevingsbeleid’.

De onafhankelijke Commissie voor de milieueffectrapportage (MER) heeft de provincie aanbevolen bij de herziening van het beleid inzake de weidevogels te kijken naar een verhoging van het grondwaterpeil in grotere polders en veenweidegebieden.

Wat de nieuwe locaties voor  windturbines betreft vraag de commissie speciale aandacht voor weidevogels (belangrijke gebieden) en vleermuizen (vliegroutes). Ook wordt gewezen op de benodigde afstand van de turbine(s) tot woningen.

De woordvoerder van de provincie: ‘De verwachting is dan ook dat dit bij de herziening van het omgevingsbeleid dit (het gebied tussen Zoeterwoude en Stompwijk nabij de A4, red.) beschermd weidevogelgebied blijft en dus niet wordt aangewezen als gebied voor windenergie’.

Op 20 september wil autocross vereniging Rang Pang in de weilanden van Wilsveen 65 een autocross organiseren. Er worden duizend bezoekers verwacht. Er wordt op een onverharde baan gereden.

Er ligt een bouwplan voor Oosteinde 30 Stompwijk. De al jaren leegstaande gebouwen van de voormalige kaashandel moeten plaats maken voor twee nieuwe panden: een bedrijfswoning annex kantoor en een schuur/loods. De bestaande kleine schuur aan de straatkant kan blijven staan net als de paardenstal achter de bestaande bebouwing.

B&W bieden de gemeenteraad geen nieuw bestemmingsplan aan waardoor de bouw van 222 grondgebonden recreatiewoningen in natuur- en recreatiegebied Vlietland mogelijk gemaakt zou worden. Dat heeft verantwoordelijk wethouder Bianca Bremer de gemeenteraad bericht. Eerder was de bestuurder van plan het bestemmingsplan nog voor de zomer bij de gemeenteraad in te dienen.

De wethouder heeft haar besluit bekend gemaakt in antwoorden op vragen van ChristenUnie en D66. Die wilden weten wat de consequenties waren van het besluit van de Omgevingsdienst Haaglanden (ODH) om de ontwikkelaar DLR geen natuurvergunning voor werkzaamheden ten behoeve van de bouw te geven vanwege de beschermde boommarter in het gebied. Bezwaren van DLR tegen die afwijzing werden door een bezwarencommissie afgewezen, bevestigd door Gedeputeerde Staten (GS) van Zuid-Holland.

‘Het besluit van de ODH heeft effect op de planning. Het is op dit moment niet te zeggen welke invloed dat heeft op de planning. Dat hangt af van stappen die DLR zal ondernemen en de doorlooptijd die hiermee gepaard gaat. Het afgeven van een natuurvergunning voordat een bestemmingsplan kan worden aangeboden is geen vereiste, maar nu duidelijk is dat een natuurvergunning, op dit moment, niet wordt afgegeven, is het niet-passend het bestemmingsplan op dit moment ter besluitvorming aan te bieden’, aldus Bremer.

‘Het is vaste rechtspraak van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State dat de vraag of voor de uitvoering van een bestemmingsplan een natuurvergunning verleend kan worden in beginsel pas aan de orde is in een procedure over een dergelijke vergunning. De gemeenteraad mag een bestemmingsplan niet vaststellen indien en voor zover hij op voorhand redelijkerwijs had moeten inzien dat het soortenbeschermingsregime in de Omgevingswet aan de uitvoerbaarheid van het plan in de weg staat. In het onderhavig geval is de natuurvergunning geweigerd en die weigering is in bezwaar gehandhaafd. Onder die omstandigheden is het onzorgvuldig van de raad om het bestemmingsplan met de beoogde ontwikkeling vast te stellen’.

ODH, bezwarencommissie en GS hebben DLR onder meer verweten geen onderzoek te hebben gedaan naar een alternatieve bouwplaats. Er ligt een initiatief van ChristenUnie om de 222 woningen in Stompwijk te bouwen. DLR heeft dat zonder meer van de hand gewezen. Bremer: ‘Over de locatie Stompwijk hebben zowel DLR als RCV (Recreatiecentrum Vlietland, pachter van het gebied, red.) al een reactie gegeven die met de raad is gedeeld. Het college van B&W heeft van de ontwikkelaar geen signalen ontvangen dat het standpunt van de ontwikkelaar naar aanleiding van de visie van de ODH is gewijzigd. De gemeente is geen partij in de procedure rondom de natuurvergunning. Het is dan ook aan de ontwikkelaar om te bepalen welke acties zij wil nemen naar aanleiding van de beslissing op bezwaar van de ODH met betrekking tot een onderzoek naar alternatieve locaties’. In antwoord op de vraag of  de gemeente in gesprek is met de ontwikkelaar over alternatieve locaties binnen of buiten de gemeente luidt het antwoord van de wethouder ‘nee’.

Op zaterdag 12 april rijdt een rally oldtimers twee maal door  de gemeente. Het gaat om enkele tientallen  auto’s die deelnemen aan Rally’s Carine Dubois. De wagens komen via de N14, Oude Middenweg, Middenweg (beiden Den Haag) rond 10.15 uur aan bij De Tol. Vandaar rijdt men via De Star en Oostvlietweg, Kniplaan, Dr. van Noortstraat, Meerlaan naar de Ondermeerweg en zo de gemeente uit. Rond 16.45 uur komen  de oldtimers via de Noordelijke verbindingsweg, Westvlietweg, Wijkerbrug, Oosteinde weer terug om bij hotel/restaurant Central Park Voorburg te eindigen. De auto’s rijden een normale snelheid en rijden ook op enige afstand van elkaar zodat het overige verkeer er geen last  van heeft.

In Stompwijk dienen de komende vijftien jaar tussen 39 en 188 nieuwe woningen te worden gebouwd. Alleen bij het hoogste aantal zal er rond 2040 sprake zijn van een vitaal en goed leefbaar dorp gelijk aan kleine kernen binnen de provincie waar het nu al goed toeven is.

Dat is gebleken uit een onderzoek dat in opdracht van de gemeente is uitgevoerd. Daarbij is  ook gebruik gemaakt van de resultaten van een enquête onder de Stompwijkers zelf. De uitkomsten worden gebruikt bij het opstellen van een gebiedsprogramma Stompwijk. Dat zou er dit najaar moeten zijn.

In Stompwijk staan nu 950 woningen. Indien er niets gebeurd trekken jongeren (75 procent) en inwoners tussen 30 en 64 jaar oud (34 procent), massaal weg. Daarentegen stijgt het aantal ouderen in Stompwijk (met 26 procent).

Met de 950 woningen is de situatie voor de supermarkt, huisartsenpraktijk, school en cultuur nu al kritiek. Deze voorzieningen zijn zeer belangrijk voor vitaliteit en leefbaarheid.

De Stompwijkers hebben behoefte aan kleine en goedkope woningen, gelijkvloers dan wel appartementen. In het dorp worden echter vooral vrijstaande, dure woningen neergezet. Veel Stompwijkers willen binnen het dorp ook wel verhuizen, doch er zijn geen geschikte woningen.

Uitgaande van de prognose over  de ontwikkeling van de lokale bevolking tussen nu en 2040, zijn er in Stompwijk 39 nieuwe woningen nodig, met name éénpersoons koopwoningen.

Indien gekeken wordt naar de woonwensen van de Stompwijkers en maximaal rekening wordt gehouden met de wil om binnen het dorp  te verhuizen (hetgeen de doorstroming op de woningmarkt ten goede komt) dan zijn er 63 nieuwe woningen nodig. Vooral huurwoningen.

De 188 nieuwe woningen zijn gewenst om Stompwijk op te stuwen naar een vitale en leefbare kleine kern, gelijk aan de kopgroep van kleine kernen binnen de provincie. Het gaat dan vooral om éénpersoons koopwoningen.

Met de nieuwbouw  zou er ook meer ruimte moeten komen voor bedrijven in Stompwijk. Gedacht wordt aan 4000 vierkante meter extra. Waar die ruimte te vinden is is niet duidelijk. Datzelfde geldt voor de ruimte om extra woningen neer te zetten. Alle betrokkenen willen het ‘dorpse’ karakter van Stompwijk  behouden. Dat ‘dorpse’ trekt ook nieuwe bewoners aan van elders.

Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland moeten met ontwikkelaar DLR gaan praten over de bouw van 222 recreatiewoningen op een andere plaats dan in natuur- en recreatiegebied Vlietland. Dat vinden de Partij voor de Dieren, PvdA en GroenLinks in Provinciale Staten. Zij verwijzen naar een voorstel van ChristenUnie om de woningen in Stompwijk neer te zetten.

De provincie Zuid-Holland wil geen nieuwe windturbines op de grens van Stompwijk en Zoeterwoude, langs de A4. Het betreft volgens de provincie een ‘essentieel’ weidevogelgebied en Nederland ligt al onder vuur van de EU dat er onvoldoende wordt gedaan aan de bescherming van die vogels.