B&W willen in een nieuwe huisvestingsverordening die komend jaar gemaakt wordt, regels opnemen ten aanzien van woningverhuur via AirBnB en soortgelijke platforms. Dat heeft wethouder Philip van Veller de gemeenteraad bericht. Volgens CDA-gemeenteraadslid Liesbeth van der Heide staan er bij AirBnB nu 173 adressen binnen de gemeente geregistreerd. In 2020 waren dat er nog 9.

Om overlast te voorkomen, de leefbaarheid  te beschermen en ervoor te zorgen dat woningen ook gebruikt worden om erin te wonen en niet als hotel dienen, wilde Van der Heide dat B&W een overeenkomst met AirBnB sloten voor het innen van toeristenbelasting en het vastleggen van een maximale huurtermijn.

Volgens Van Veller int de gemeente al toeristenbelasting bij verhuur door AirBnB en andere platforms. Daarbij zijn er ‘geen problemen’. Daarnaast houden ambtenaren de ontwikkelingen in de gaten. Indien het vermoeden ontstaat dat er verhuur plaats vindt krijgt de eigenaar een brief.

De wethouder stelde dat een registratie al dan niet gekoppeld aan een vergunningplicht een enorme administratie bij de gemeente vergt. Daarnaast wees hij erop dat de gemeente  al een zelfbewoningsplicht kent.

Afgesproken werd dat er nu regels komen in de nieuwe huisvestingsverordening. Tot dan moet de gemeente van de raad, die unaniem was, er alles aan doen de situatie ‘beheersbaar’ te houden.

De gemeente en aannemer BAM Infra zijn opnieuw in gesprek over de toestand van de Stompwijksweg. BAM Infra zorgde voor een nieuwe bestrating en een nieuwe verankering met de kade Stompwijksevaart. In 2018 werden de werkzaamheden opgeleverd. De kosten beliepen € 7,3 miljoen. Sindsdien is de weg echter al twee keer aangepakt vanwege nieuwe verzakkingen. Sinds 2021 is de weg in gemeentelijk beheer. De afgelopen weken is de weg weer onder handen genomen.

‘De gesprekken over de garantiebepaling tussen de gemeente en BAM Infra, het bedrijf dat de wegreconstructie destijds uitvoerde, lopen nog. Dit geldt ook voor de verdeling van de kosten voor de herstelwerkzaamheden die in november 2023 zijn uitgevoerd’, aldus wethouder Astrid van Eekelen in antwoorden op vragen van GBLV-gemeenteraadslid Marien van Wijk.

De bekende ‘betonkoppen’ aan de waterzijde, die gevaarlijke verkeerssituaties opleveren zijn overigens niet aangepakt bij de recente werkzaamheden. Dit vanwege de nog lopende gesprekken tussen gemeente en BAM Infra.

De eigenaar van Ondermeerweg 10 mag een opslagzolder verbouwen tot twee recreatieve nachtverblijven. Dat heeft de commissie welstand en monumenten besloten. De commissie wil alleen wel dat de geplande dakramen verticaal groter worden en dat ze in lijn worden gebracht met de dakkapel. Ook vraagt de commissie om ‘een gastvrije uitstraling van het buitengebied’.

B&W ziet in nieuw provinciaal beleid vooralsnog geen belemmering voor woningbouw in Stompwijk. Dat heeft wethouder Bianca Bremer de GBLV-gemeenteraadsleden Koos van Wissen en Marien van Wijk laten weten in antwoorden op vragen. Eind oktober liet de provincie weten het bouwen in landelijk gebied te willen tegen gaan.

Bremer: ‘Het huidige beleid zoals opgenomen in de Provinciale Omgevingsvisie en Provinciale Omgevingsverordening is zeer terughoudend met woningbouwmogelijkheden in buitengebieden. Het feit dat de provincie nu in haar beleidsvoorstel (Ruimtelijk Voorstel) spreekt over ‘een straatje erbij om in kleine kernen de zelfstandige en verbonden vitaliteit te verbeteren of behouden’, biedt specifieke mogelijkheden om hierover het gesprek met de provincie aan te gaan. De provincie noemt haar voorstel overigens geen blauwdruk, maar een afwegingskader en stelt dat zij haar partners (zoals mede-overheden) nauw betrekt bij de thematische en gebiedsgerichte uitwerking van het voorstel’.

‘Op korte termijn heeft het beleidsvoorstel nog geen invloed op de ambitie van het college om in Stompwijk woningbouw te realiseren. De huidige lijn uit de ontwikkelvisie 2016 is om woningen te bouwen binnen bestaande bebouwingscontouren en dit is in overeenstemming met bovengenoemd beleid van de Provincie. Mocht uit onderzoek blijken dat woningbouw ook noodzakelijk wordt buiten de bestaande bebouwingscontouren, dan biedt het nieuwe beleidsvoorstel van de Provincie duidelijke aanknopingspunten om hierover met haar het gesprek te voeren’.

‘Voor de komende jaren zijn er nog voldoende bouwlocaties beschikbaar. Voor de omgevingsvisie wordt onderzocht wat de behoefte is voor de termijn tot 2050 en welke locaties daar mogelijk voor geschikt zijn. Het college van B&W is overigens continu in gesprek met de provincie over ontwikkelingen in en rond Stompwijk en zal verdere actie ondernemen over bovenstaande wanneer dit nodig is’.

De eigenaar van Westeinderweg 16 in Stompwijk wil de stal achter zijn woning ombouwen tot woning en berging. Hij heeft daartoe vergunning gevraagd bij de gemeente. Al eerder verleende de gemeente vergunning voor de bouw van een nieuwe stal op het terrein.

De eigenaar van Westeinderweg 10C Stompwijk wil twee schuren achter de woning samenvoegen tot één schuur waarbij het geheel ook nog eens verkleind wordt. Hij heeft daartoe vergunning gevraagd bij de gemeente. De schuren worden in de aanvraag ook aangeduid als veestal en werkplaats voor bouwactiviteiten.

De ondergrond van de Stompwijkseweg verzakt continu. Dat heeft wethouder Marcel Belt gezegd in een beraad met gemeenteraadsleden. De bestuurder sprak over ‘een lastige weg’ die ‘veel onderhoud’ vraagt. De weg kreeg in 2017/2018 een nieuw wegdek; een operatie die de gemeente 7,3 miljoen euro kostte. Daarna is de weg al weer twee keer opgeknapt. De laatste wegwerken begonnen op 20 november en duren tot begin december. Volgens Belt kent de weg technisch gezien een B-beheersniveau, de omgeving een C-niveau. Gemeenteraadsleden bestreden dit. Volgens hen kent de weg ook technisch gezien een C-niveau, het laagste in de gemeente. De wethouder gaf aan zulks nader te zullen uitzoeken.