De eerste werkzaamheden voor de Verbindingsweg, die de kern Stompwijk gaat ontlasten van doorgaand (vracht)verkeer, starten nog deze zomer. Het tracé van deze bijna drie kilometer lange weg wordt dan eerst voorbelast; op de percelen die eigendom zijn van de gemeente komt een dik zandpakket dat moet inklinken om de weg te kunnen dragen.

Wegontwerp vastgesteld

Als het voorbelasten medio 2019 is afgerond begint de aanleg van de weg. Het college van B&W heeft het wegontwerp deze week vastgesteld. Daarbij is de weg zo ver mogelijk van de woningen langs de Dr. Van Noortstraat af gelegd. Hij loopt tussen de Tuinbouwbrug en provinciale weg N206 door de Meeslouwerpolder en is ingepast in het veenweidelandschap.

De Verbindingsweg Stompwijk is een 7 meter brede 60 km/uur weg; alleen op het gedeelte van de Huijssitterweg is de limiet 30 km/uur. Bij de Huijssitterweg komen circa 60 parkeerplaatsen; paardensportvereniging De Blesruiters krijgt hier een eigen parkeerterrein.

Drie bruggen

De nieuwe weg krijgt twee nieuwe bruggen over de Stompwijksevaart en een over de Nieuwe Vaart. Er is rekening gehouden met de veehouders aan de Westeinderweg; er komen twee plaatsen waar zij het vee kunnen laten oversteken. Tussen de Westeinderweg en de Huijssitterweg wordt een vrij liggend fietspad aangelegd om een rondje fietsen door de polder mogelijk te maken. De aanbesteding wordt nu voorbereid. De Verbindingsweg moet voorjaar 2020 klaar zijn. Zodra het verkeer om de kern Stompwijk kan rijden start het laatste deelproject van Bereikbaar Stompwijk; dan gaat de Dr. Van Noortstraat op de schop.

In verband met de aanleg van de Verbindingsweg Stompwijk (onderdeel van project Bereikbaar Stompwijk) heeft het college de raad verzocht in te stemmen met het starten van een onteigeningsprocedure. Dit is nodig om in de toekomst over alle gronden te kunnen beschikken die noodzakelijk zijn voor het aanleggen van de Verbindingsweg. De Verbindingsweg zal doorgaand verkeer om de kern van Stompwijk leiden, zodat deze ontlast wordt.

 Het vaststellen van een verzoekbesluit door de gemeenteraad is de eerste stap in een onteigeningsprocedure op basis van de Onteigeningswet. De gemeente is sinds 2013 al in overleg en onderhandeling met de eigenaren over de aankoop van alle percelen grond die binnen het tracé van de toekomstige Verbindingsweg liggen. Bij een deel van de gronden heeft dit geleid tot aankoop. Voor de nog niet aangekochte gronden lopen de onderhandelingen nog. Mocht blijken dat de onderhandelingen uiteindelijk niet tot verwerving leiden, dan heeft de gemeente de mogelijkheid om de gronden via onteigening te verkrijgen. Hoewel de onderhandelingen over aankoop blijven doorlopen, is het nodig parallel hieraan de onteigeningsprocedure te starten.

Donderdagmiddag 9 maart is de start van de langverwachte reconstructie van de Stompwijkseweg feestelijk gevierd met de onthulling van één van de bouwborden door wethouder Frank Rozenberg (project Bereikbaar Stompwijk) en de regiodirecteur van BAM Infra, Adelbert de Vreese. De werkzaamheden zullen ongeveer een jaar gaan duren en leiden tot een moderne weg die voor langere tijd onderhoudsvrij is.

De officiële startbijeenkomst begon in Brasserie De Bles in Stompwijk, waar wethouder Frank Rozenberg (project Bereikbaar Stompwijk) voor de aanwezige Stompwijkers aangaf blij te zijn dat de werkzaamheden na tientallen jaren van praten echt van start gaan. ”De reconstructie van de Stompwijkseweg is iets dat al jaren onderwerp van gesprek is in Stompwijk. Ik ben trots om hier vandaag met u te mogen vieren dat de weg nu daadwerkelijk wordt aangepakt. Over een jaar staan we hier volgens de planning weer voor de opening.” De aanwezigen werden vervolgens per paardentram vervoerd naar de werkzaamheden op de Stompwijkseweg voor de onthulling van het bouwbord. Bij de afsluitende borrel konden de aanwezigen een doorlopende historische fotopresentatie van de Stompwijkseweg door de jaren heen bekijken.

Bereikbaar Stompwijk

De reconstructie van de Stompwijkseweg is het eerste deelproject van project Bereikbaar Stompwijk. De Stompwijkseweg krijgt over een lengte van ongeveer vier kilometer een nieuw wegdek; de oeverconstructie wordt deels vervangen en deels gerenoveerd. Er is nu gestart met de vervanging en renovatie van de oeverconstructie, waarna het nieuwe wegdek na de zomer volgt. De werkzaamheden worden zo duurzaam mogelijk uitgevoerd, waardoor de weg weer minimaal veertig jaar meegaat en zeker de eerste vijftien jaar geen onderhoud nodigt heeft. De gemeente trekt ruim zeven miljoen euro uit voor de werkzaamheden. Naast deze reconstructie zal ook de Dr. van Noortstraat de komende jaren duurzaam worden aangepakt en wordt de Verbindingsweg tussen de N206 via de Meeslouwerpolder naar de Dr. van Noortstraat aangelegd. De bereikbaarheid, leefbaarheid en verkeersveiligheid voor de kern Stompwijk wordt hierdoor vergroot.

Zo min mogelijk overlast

Met de projectontwikkelaar BAM Infra zijn in goed overleg met vertegenwoordigers uit Stompwijk afspraken gemaakt om de overlast zo veel mogelijk te beperken. Toch zal overlast niet helemaal te voorkomen zijn, omdat de Stompwijkseweg een jaar lang afgesloten is voor doorgaand verkeer. Om inwoners zo goed mogelijk op de hoogte te houden van de praktische kant van de werkzaamheden heeft BAM Infra een speciale app ontwikkeld, die in de Play Store en App Store gratis te downloaden is (zoeken op ‘Stompwijk’).

Foto: MG Fotografie

Op 27 februari 2017 is gestart met de reconstructie van de Stompwijkseweg. Een omvangrijk werk dat ongeveer 12 maanden in beslag zal nemen. Kort gezegd worden in de eerste 6 maanden werkzaamheden verricht aan de kade langs de Stompwijkseweg. Daarna wordt 6 maanden gewerkt aan een geheel nieuwe opbouw van de weg met nieuwe bestrating. Gedurende deze uitvoeringsperiode is er geen doorgaand auto- en vrachtverkeer mogelijk. Fietsers en voetgangers kunnen de werkzaamheden passeren.

Hierbij informeren wij u over de wegomleidingen en de gevolgen voor het verkeer over de Dr. van Noortstraat en directe omgeving.

Omleidingsroutes

De werkzaamheden worden in fases uitgevoerd. Er worden werkvakken ingericht van ca. 80 meter. Dit betekent dat bestemmingen op de Stompwijkseweg uitsluitend bereikbaar zijn vanaf één zijde (vanuit Stompwijk dan wel vanuit Leidschendam). Verkeer van en naar Stompwijk wordt geleid via de N206, Amerikaweg, Leidschendamseweg, Zoetermeerse Rijweg en de Oude Middenweg. Voor landbouwverkeer geldt de route Voorweg, Wilsveen en Kostverlorenweg. Omdat het werk in fases wordt uitgevoerd, zijn de wegafsluitingen op de Stompwijkseweg telkens verschillend. Op matrixborden wordt bekend gemaakt waar de weg op dat moment is afgesloten zodat de automobilist tijdig zijn route kan bepalen. Om goed op de hoogte te blijven van de planning en aanpak van de aannemer (BAM Infra b.v.) raden wij u aan om de App ‘Stompwijk’ op uw smartphone te downloaden en te volgen. Dan bent u verzekerd van de meest actuele stand van zaken.

Toename van verkeer Dr. van Noortstraat

De beschreven werkzaamheden en omleidingen leiden ertoe dat er meer verkeer via de Dr. van Noortstaat zijn weg zal vervolgen. Niet alleen het bouwverkeer van onze aannemer zal deze weg extra belasten, ook de bewoners en bedrijven van de Stompwijkseweg zullen door de omleidingen vaker dan gewoonlijk gebruik maken van de Dr. van Noortstraat.

Veilig weggebruik

Een drukke Dr. van Noortstraat brengt met zich mee dat alle weggebruikers alert moeten zijn in het verkeer. Met waarschuwingsborden en het instellen van een adviessnelheid van 15 km/uur zullen wij hierop wijzen. Daarnaast vragen wij ook aan u om een bijdrage te leveren aan het creëren van een verkeersveilige situatie. Wij verzoeken u om de adviessnelheid aan te houden en het parkeren op de Dr. van Noortstraat te beperken dan wel uitsluitend te doen op de daarvoor aangewezen plaatsen. Daarnaast raden wij u aan om de kwetsbare deelnemers in het verkeer, zoals de schoolgaande jeugd en de fiets- en voetgangers te voorzien van extra begeleiding, zorg en aandacht. Wij hopen u hiermee opmerkzaam te hebben gemaakt over de verkeerssituatie voor de komende tijd. Met elkaar kunnen we een belangrijke bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid van de Dr. van Noortstraat en uw directe omgeving. Wij vertrouwen op uw begrip en medewerking.

C. de Koning,

Projectleider Bereikbaar Stompwijk

Namens het college van burgemeester en wethouders nodig ik u hierbij van harte uit voor de officiële start van de reconstructie van de Stompwijkseweg. BAM Infra BV voert de werkzaamheden uit.

Locatie     :     De Bles, Doctor van Noortstraat 154 in Stompwijk

Datum      :   Donderdag 9 maart 2017

Tijd             :   15.00 uur

Na het officiële gedeelte is er een informeel samenzijn met een hapje en drankje in De Bles. Na de aanleg van het proefvak afgelopen januari gaat de reconstructie van de Stompwijkseweg nu echt van start en komt een Bereikbaar Stompwijk weer een stap dichterbij. De Stompwijkseweg krijgt over een lengte van ongeveer vier kilometer een vernieuwde kade en een volledig nieuw wegdek. Bij het proefvak kon de nieuwe bestrating door omstandigheden niet worden gelegd. Daarom wordt deze binnenkort als proefvak aangelegd in het eerste werkvak ter hoogte van Stompwijkseweg 60. BAM Infra heeft tot en met februari 2018 nodig om de hele reconstructie van de Stompwijkseweg volgens plan uit te voeren. Daarna moeten de weg- en kadeconstructie weer minimaal veertig jaar mee kunnen. Uiteraard wordt er alles aan gedaan om de overlast tot een minimum te beperken. De startbijeenkomst is voor alle omwonenden en betrokken partijen. U hoeft zich hiervoor niet aan te melden. Ik zie u graag op 9 maart.

Met vriendelijke groet,

Frank Rozenberg

Projectwethouder

Bereikbaar Stompwijk

Om Stompwijk bereikbaar en leefbaar te houden bereidt de gemeente Leidschendam-Voorburg de aanleg voor van de ruim twee kilometer lange Verbindingsweg ten westen van de dorpskern. Hiermee wordt de kern ontlast van zwaar verkeer.

Het tracé van de Verbindingsweg Stompwijk loopt over grond die de gemeente niet in eigendom heeft. Hiervoor is het nodig de grond van ruim twintig verschillende eigenaren te verwerven.

Eén van de eerste aankopen was de tuinbouwkas van de gebroeders Goeman aan de Huyssitterweg. Hier hebben drie families jarenlang hun boterham verdiend met het kweken van aubergines. Deze aankoop is een belangrijke mijlpaal in het project Bereikbaar Stompwijk. Aanleiding om de gebroeders Goeman een aandenken te geven. Wethouder Frank Rozenberg (project Bereikbaar Stompwijk) ging bij de heren Goeman thuis op bezoek en overhandigde hen een boek, waarin het aangekochte tuinbouwcomplex en de sloop daarvan op bijzondere wijze fotografisch is vastgelegd.

Van vrijdag 19 augustus tot en met donderdag 29 september 2016 heeft het ontwerpbestemmingsplan “Stompwijk – Verbindingsweg” ter inzage gelegen.

In zijn vergadering van 1 november 2016 heeft het college ingestemd met de beantwoording van de daarop ingediende zienswijzen en een aantal aanpassingen in het bestemmingsplan. Het college heeft deze stukken nu naar de gemeenteraad gestuurd. De commissie Openbaar Gebied zal het bestemmingsplan “Stompwijk – Verbindingsweg” en de daarbij behorende Zienswijzennota/Nota van wijzigingen behandelen op 29 november 2016. Daarna zal de raad op 13 december 2016 een besluit nemen over de vaststelling van het bestemmingsplan en de Zienswijzennota/Nota van wijzigingen. Zowel de commissie- als de raadsvergadering is openbaar. In beide vergaderingen bestaat de mogelijkheid in te spreken over onderwerpen die op de agenda staan. Indien u van deze mogelijkheid gebruik wilt maken, dient u zich hiervoor tijdig aan te melden bij de griffie (telefonisch 14 070 of per e-mail griffie@lv.nl).

Vragen?

Heeft u naar aanleiding van dit bericht nog vragen? Neemt u dan contact op met de heer P. (Peter) Heijnen (bestemmingsplanjurist) of de heer A. (Ad) de Hoon (omgevingsmanager Bereikbaar Stompwijk). U kunt hen bereiken via telefoonnummer 14 070 of via e-mail op p.heijnen@lv.nl respectievelijk a.de.hoon@lv.nl.

Namens Projectteam Bereikbaar Stompwijk

Ad de Hoon

Omgevingsmanager

Eindelijk is het zover: begin 2017 start de langverwachte reconstructie van de Stompwijkseweg. BAM Infra b.v. uit Gouda gaat deze uitvoeren. Van de drie partijen die voor het werk hebben ingeschreven kwam BAM als beste uit de bus. Bij de beoordeling van de inschrijvingen speelden onder andere duurzaamheid en het beperken van overlast voor de omgeving tijdens de uitvoering een belangrijke rol. Het college van B&W heeft deze week besloten het werk aan BAM Infra te gunnen.

Aantrekkelijke weg

Daarmee kan de reconstructie van de Stompwijkseweg van start, het eerste deelproject van project ‘Bereikbaar Stompwijk’. De Stompwijkseweg krijgt over een lengte van ongeveer vier kilometer een nieuw wegdek; de oeverconstructie wordt deels vervangen en deels gerenoveerd. Om de weg aantrekkelijk te maken voor recreatief verkeer komen er aan weerszijden fietssuggestiestroken. Na uitvoering van de werkzaamheden kan de weg er weer veertig jaar tegen.

Voorbereiding

BAM heeft vanaf nu zes maanden de tijd om het werk voor te bereiden, zodat de uitvoering begin volgend jaar kan beginnen. Het werk aan de Stompwijkseweg duurt ongeveer een jaar.