Categoriearchief: Sport

Gymjuf/-meester gezocht:

Stompwijk’92 is voor het nieuwe seizoen op zoek naar een nieuwe gymjuf of -meester. Helaas heeft Elina, onze huidige gymjuf er na een aantal jaren de leiding te hebben gehad voor gekozen om het stokje door te geven. Wij zijn nu dringend op zoek naar een enthousiaste gymjuf of -meester die bereid is dit stokje aan te pakken en op zaterdagochtend de gymlessen te gaan verzorgen. Het gaat om kinderen in de leeftijd van 2 tot ca. 7 jaar.
Heb je geen ervaring, dan hoeft dit geen reden te zijn om ervan af te zien. De huidige leiders en juffen kunnen je op weg helpen en ondersteunen.
Heb je interesse, dan kun je contact opnemen met:

Martin Bakker,
voorzitter Binnensport,
voorzitterbs@stompwijk92.nl

Toerclub Stompwijk

Afgelopen zondagochtend hadden we geen omstandigheden die je zomers kunt noemen. De lucht was grijs en af en toe viel er wat miezerregen. De buienradar gaf aan dat dat nog wel even zo kon blijven. De opkomst bij de sporthal was dan ook niet zo groot. Ik schat dat er zo’n 25 de gok waagden dat het misschien toch mee zou vallen.
De A1 was op het laatste moment toch nog met 5 man en dus voldoende om zelf op pad te gaan voor de rit naar Breukelen. Voor mij als captain de eerste keer, want vorig jaar was ik niet bij deze rit. Vooraf had ik even gespiekt op Strava hoe de mannen vorig jaar gereden waren. Een mooie route die ik in grote lijnen nog wel een keer kon gebruiken, maar het extra lusje door de Loosdrechtse Plassen hebben we maar overgeslagen deze keer. Het laatste stuk tot de koffie reden we langs de Vecht. Een mooie omgeving waar je schitterende oude landhuizen langs het water ziet staan. Onderweg was de weg vaak wel nat, maar met de regen viel het uiteindelijk erg mee. In de buurt van Breukelen begon het net weer wat te spetteren dus kwam het goed uit dat we daar onder de grote parasols konden plaatsnemen. De terugweg ging o.a. door de Meije, waar het met dit weer ook rustig is. Elk nadeel heeft zo zijn voordeel. Na ruim 110km waren we terug in Stompwijk en zeer tevreden dat we toch geweest waren.
Arno van Rijn

C1

Afgelopen zondag, tja, wat zal ik er over zeggen? Veel regen voorspeld, dus weinig animo voor de wekelijkse toerrit. Wij waren slechts met 2 vrouw voor de rit maar Maasland. Gelukkig mochten wij bij de C2 aansluiten, die met 5 man/vrouw waren. Ria en ik hielden gepaste afstand, wij droegen de rode lantaarn. Het leuke van met iemand anders meerijden, is dat je op weggetjes komt, waar wij normaal gesproken niet fietsen. Voor de koffie had ik nog mijn regenjasje aan, eigenlijk totaal overbodig, want gelukkig was het gestopt met regenen. Na een zeer voorspoedige eerste helft, kwamen wij rond 10 uur aan bij het Wapen van Maeslant, waar wij verwelkomd werden met een kopje heerlijke koffie. De fiets van Toos moest nog even aan het stroom, maar help, er stond geen stroom op het stopkontakt. Even binnen gevraagd en jawel hoor, de fiets van Toos kon aan het infuus. Na het tweede bakkie, bestegen wij allen weer onze stalen rossen en togen wij huiswaarts. (Zonder regenjassen). We namen de oude route van de 11-Dorpentocht, want zo konden wij het stuk langs de rijksweg vermijden en reden wij veel meer door de prachtige natuurgebieden, die Midden Delfland rijk is. Onderweg was er nog even een grote schrik, want de fiets van Johan deed raar en met de val van vorige week nog vers in ons geheugen, stond ons hart even stil. Maar er bleek even verkeerd geschakeld te zijn, dus dat viel weer reuze mee. Na enkele tellen, konden wij onze weg weer vervolgen en gebeurde er gelukkig niets vreemds meer. Ik zette mijn fiets rond kwart voor 1 weer in de achtertuin met ruim 68 kilometer op mijn teller. Voor de mensen, die thuis zijn gebleven voor de regen: zo ontzettend jammer, het was écht prachtig fietsweer, wij hebben genoten.
Trees

De C2 vertrok met 7 fietsers, waarvan 2 dames van de C1 groep voor een koffiestop bij ‘t Wapen van Maeslant. Met een tegenwindje, bewolking en af en toe ’n licht miezer regentje, volgden wij veelal de pijlen van de 11-Dorpentocht.  We fietsten door de plaatsen Zoetermeer, Pijnacker, Delfgauw en Schipluiden, waar een kleine omleiding was bij de Hoge brug naar Maasland. We moesten ook een keertje stoppen vanwege pech aan de redrailleur, maar konden gelukkig het euvel oplossen, zodat we om 10.10 uur met 31,5 km bij de koffie aankwamen. In deze koffietent komt de Toerclub wel verschillende keren per jaar. De terug route ging langs Vlaardingen naar Kandelaar. Na het tunneltje onder de A13 reden we richting de Ackerdijckse Plassen. Toen naar Delfgauw en Pijnacker, waar het opgeknapte Viruly pad weer opengesteld was. Via Nootdorp naar de Kostverloren en de Stompwijkse weg. Midden Delfland blijft een mooi natuurgebied om doorheen te fietsen. We hadden terug heerlijk de wind in de rug. Met ruim 68 km plaatste de captain als laatste om 12.45 uur de fiets tegen de erker aan. Diegenen die voor de regen thuis bleven en daar was ondegetekende ook bij, hadden het mis: het was prachtig fietsweer volgens de captain.
Het verslag is namens Fried.

Groetjes, Lia de Jong-Zwetsloot

Aanstaande zondag 25 augustus lijkt het uitstekend weer te worden voor een bezoek aan Strand Zomer aan het Meijepad. Dit is dan ook de bestemming voor de A en B-groepen. De C gaat naar het Tolhuis bij Nieuwveen. We vertrekken weer om 8.30u vanaf het Klaverblad.

Uitzonderlijke vlucht op vrijdag!

Voor afgelopen weekend stonden er twee vluchten op het programma. Een voor de jonge duiven vanuit Pont St. Maxence, 338 kilometer. En de eerste natourvlucht vanuit Duffel, 110 kilometer, van dit seizoen voor jonge en oude duiven. Maar vanwege de zeer slechte weersverwachtingen voor dit weekend was de kans zeer klein dat de duiven op zaterdag of zondag gelost konden worden. Omdat er dit jaar al twee keer eerder vluchten zijn afgelast, is er besloten om de jonge duiven op vrijdag te lossen. Er is ook geprobeerd de natourvlucht naar dinsdag te verplaatsen, maar dat is niet gelukt.

De jonge duiven zijn op vrijdagochtend aangekomen in Pont St. Maxence. Daar was het eerst nog even wachten tot de bewolking in Noord-Frankrijk was weggetrokken. Om 9.20 uur konden de duiven beginnen aan hun weg naar huis met een harde zuidwestenwind. Ruim drie uur later arriveerde de eerste duif in Stompwijk. Om 12.36 uur landde de 19-629 van Hilgersom-Tijssen met 103 km/uur. Een kleine minuut later pakte de 19-488 van Wim v.d. Bosch de tweede plaats met ruim 102 km/uur. En een halve minuut later was het de 19-696 van Hilgersom-Salm die net als vorige week de derde plaats pakte, ook met 102 km/uur.

Cheyenne v.d. Bosch

Overwinning voor Hilgersom-Tijssen!

Afgelopen weekend stond er een vlucht op het programma voor de jonge duiven. Zij werden gelost in het Franse Pontoise, 374 kilometer. Een plaatsje ten noordwesten van Parijs. Zaterdag kon er door de harde wind niet gelost worden. Gelukkig was het zondag beter weer en konden de duiven om 8.00u beginnen aan hun weg naar huis met een zuidwestenwind.

Na 3,5 uur vliegen arriveerde de eerste duif in Stompwijk. Het was de 19-623 van Hilgersom-Tijssen die om 11.33u landde met een gemiddelde snelheid van 105 km/uur. Een ruime minuut later pakte de 19-568 van Gré Luk-Vork de tweede plaats met ruim 104 km/uur. En om 11.36u was het de 19-696 van Hilgersom-Salm die met bijna 104 km/uur de derde plaats pakte.

Uitslag 11-8-19 Tussenstand
1 Hilgersom-Tijssen     10                               1 Comb. van Leeuwen 268
2 G. Luk-Vork                     9                                2 W. v.d. Bosch                 250
3 Hilgersom-Salm           8                                3 J. v.d. Bosch                    217
4 J. v.d. Bosch                    7                                4 G. Luk-Vork                    208
5 Comb. van Leeuwen 6                                5 Hilgersom-Tijssen     157
6 W. v.d. Bosch                5                                 6 Hilgersom-Salm            53
7 W. van Benten            0                                  7 W. van Benten                 0

Cheyenne v.d. Bosch

Toerclub Stompwijk

Afgelopen zondag stond voor de A-groepen de altijd mooie rit naar Kinderdijk op het programma. De B koos ervoor naar Maasland te gaan en voor de C was De Zilk de geplande bestemming. Het was gelukkig niet meer zo stormachtig als zaterdag, maar nog steeds stond er een stevige zuidwester. Dat weerhield zo’n 50 fietsers er niet van om naar de start te rijden. Sommigen zagen zelfs voor achten nog een korte stortbui overtrekken, maar daarna was het slechts bewolkt met soms wat zon.

De A1 vertrok met 12 man naar Kinderdijk via de Rotte en de Brienenoordbrug. Op diverse plekken lag het fietspad bezaaid met bladeren en takken van divers formaat die de wind niet hadden overleefd. Het was dus soms behoedzaam laveren. Hetzelfde voor het fietspad langs de A16 waar veel bomen staan. Bij Alblasserdam gingen we via de brug over de Noord en zagen in de verte de eerste molens al staan. Al snel waren we bij de oude vertrouwde souvenirshop waar we met de toerclub al sinds jaar en dag komen. De koffie en appelpunten mag je zelf afhalen aan het loket waar je ook een muntje voor het toilet kunt krijgen. Over 2 weken verhuizen ze naar het geheel nieuwe bezoekerscentrum dat ernaast is gebouwd. Een groot glazen paviljoen op het water dat erg modern oogt tussen de eeuwenoude molens van het werelderfgoed. Smaken verschillen zullen we maar zeggen. De souvenirshop wordt daarna gesloopt, zodat de entree van het gebied een geheel nieuw uiterlijk krijgt. Of het nieuwe bezoekerscentrum ook weer zo’n gezellig terras voor onze fietsgroepen krijgt zullen we dus een volgende keer gaan testen.
We vervolgden de route langs de vele molens en lieten de drukte van de buitenlandse toeristen achter ons. We doorkruisten de polders bij Brandwijk om bij het pontje naar Bergambacht uit te komen. De A3 stond daar al te wachten en even later kon ook de A2 nog precies mee. Dat was goed getimed. Zo stond de pont bijna vol met fietsers van de toerclub. De weg naar Stompwijk verliep daarna via Stolwijk en Gouda, zodat we na ruim 110km weer terug waren.
Daarna op weg naar huis kwam onze Max in botsing met een tegenligger. Beiden hadden veel schade aan de fiets, maar voor Max zelf bleef het gelukkig bij lichte verwondingen. Hopelijk herstelt hij daar spoedig van.
Arno van Rijn

Afgelopen zondag reden wij (A2) met zeven man naar de molens op de Kinderdijk.Met Frans als wegkapitein en zeker de eerste 20 kilometer als kopman reden we in gestaag tempo richting de van Brienenoordbrug. Verkeerd rijden zat er niet in want als het maar even dreigde iets makkelijker te gaan fietsen, dan ging je uiteraard de verkeerde kant op. Wat stond er een bak wind zeg! Achteraf bleek dat de wind gemaakt werd op de Kinderdijk. Ze hadden daar bijna alle molens aangezet voor de toeristen. Bij de koffie aangekomen bleek het inderdaad erg druk te zijn met allerlei nationaliteiten. Men heeft er inmiddels ook een nieuw ‘futuristisch’ souvenir, annex koffiegelegenheid bij gebouwd, wat naar mijn inziens iets te modern is voor het totale plaatje van de Kinderdijk. Ik had liever iets meer teerplanken gezien. Maar ja, wie ben ik? De terugweg verliep iets soepeler met de wind in de rug, op een gegeven moment liepen we zelfs iets in op de A1. Ondergetekende moest af en toe de pijp aan Maarten geven. Ik had de pijp ook wel aan Arie willen geven maar ik kon niemand in het peloton bespeuren die op hem leek. Met 126 km. op de teller (en met drie Theo’s in ons midden) kwamen wij weer bij onze molens in het dorp.

Groet, Arie

ps Is het gelukt met de veranda? We horen het wel wanneer ie ingedronken moet worden.)

C1

En toen, waren we nog maar met z’n 10-en………….

Om 8.30 stonden we met 11 man/vrouw te trappelen, voor een mooie rit naar de Zilk. Op dat moment hadden we natuurlijk nog geen idee, dat we daar nooit zouden komen. Al kletsend reden we richting Oosteinde, door Zoeterwoude, Vrouwenweg Leiden en daar hoorden we in de achter linie opeens een ontzettend raad geluid, gevolgd door veel gekerm. O help, wat gebeurt er? Valpartij!! En of het nu door een tak in het voorwiel kwam of door een stukje afgebroken spatbord, het feit was nu dat er iemand van onze groep, lelijk ten val was gekomen, zij werd als het ware over haar voorwiel gelanceerd. Wat nu te doen? Corrie opperde het plan, om Koos te bellen, misschien kon hij Pia even naar huis brengen, want fietsen kon ze niet meer. Haar fiets was stuk en zelf was zij ook niet meer in staat om haar stalen ros te bestijgen. Goed Koos kwam en voor de zekerheid, werd ook 112 gebeld. Ziekenauto kwam eraan…….. En Pia werd naar binnengeloodst en van top tot teen nagekeken. Uiteindelijk was er gelukkig niets ernstigs aan de hand en mocht zij gewoon naar huis. Gelukkig was Koos zo aardig om Pia én fiets even naar Voorschoten te brengen. En……….. Konden wij met z’n tienen (na bijna een uur op de uitslag gewacht te hebben) de rit vervolgen. Nu bleek De Zilk te ver weg en na goed overleg besloten wij om bij het Valkenburger Meer koffie te gaan drinken. Na al deze consternatie, smaakte de koffie opperbest en namen wij ruim de tijd om het gebeuren te bepraten. Uiteindelijk was ik vóór 12 uur al thuis met ong. 35 km. op mijn teller. Ik wil Peet en Marja bedanken voor het captain-schap, Jan voor het uitprinten van een prachtige route (die wij niet gebruikt hebben) Koos hartstikke bedankt voor het rijden van Pia met fiets.

En Pia: namens ons allen, wens ik jou een heel voorspoedig herstel……. En we hopen je weer snel op de fiets te kunnen verwelkomen binnen onze groep.

Trees

Vandaag stonden 7 fietsers van de C2 aan de start. Vanwege de harde wind besloot de captain deze rit te ruilen. In plaats van de Zilk fietsten wij vandaag naar het Delftse Hout, zodat we minder kilometers hoefden te trappen en terug de wind in de rug zouden hebben. Aldus geschiedde. We fietsten naar Zoetermeer en namen het Kangoeroepad richting het Lansingpad, waar het nieuwe station Lansingerland sinds mei 2019 officieel is geopend. Bij de windturbines alsmaar recht door; een leuk eind fietsen aan de buitenkant van de plaatsen Berkel en Rodenrijs. Deze ochtend namen we eerder de afslag en fietsten een heel eind langs de Rodenrijsevaart en via een ander gedeelte van de Ackerdijkse Plassen kwamen we aan in Delfgauw om vervolgens in het Delfts Hout uit te komen. Om 10.15 uur en 30 km, waarvan zeker ruim 20 km met pittige tegenwind, kwamen we bij het Rieten Dak aan. Altijd even een praatje met de uitbater, we komen daar al jaren, vanaf dat de C groep is opgericht. De terug route reden we langs de Dobbeplas in Nootdorp, waar het opruimen van de kermis in volle gang was. We zagen veel 123hekken staan en sommigen zelfs nog met een vastgeketende fiets eraan. Toen richting de Veenweg en na het viaduct onder de A12 gingen we gelijk links het Nieuweveensepad op, waar we ook voorbij het ADO stadion fietsten. Misschien wordt dit tijdelijk de thuishaven voor AZ de komende maanden. Heerlijk met de wind in de rug, dat was een goed besluit. Er lagen ontzettend veel takken op de weg en we hebben verschillende bomen gezien, waarvan er dikke takken gespleten waren en op de grond hingen. Ja de wind had hier en daar goed huisgehouden. We kwamen bij de Vliet uit en bleven deze volgen, totdat we ons eerste fietser thuis konden afzetten. Bij de Kniplaan nog eens drie fietsers en het laatste stukje door Stompwijk bracht mij en de overgebleven mannen om 12.00 uur thuis met 48 km op de teller. Wederom een prachtige tocht. Helaas was er ’s middags bij de afsluitende wegwedstrijd van het EK wielrennen in Alkmaar geen medaille weggelegd voor Oranje. Overigens hebben de Nederlanders daar goed gepresteerd.

Groetjes, Lia de Jong-Zwetsloot

Aanstaande zondag staat voor de A de rit naar Breukelen op het programma. De B gaat dan naar Schoonhoven en de bestemming voor de C is het welbekende Maasland. We vertrekken weer om 8.30u vanaf het Klaverblad.

Voor de Mergellandroute van a.s. zaterdag zijn geen nieuwe aanmeldingen meer binnengekomen. Gezien de weersvoorspelling ook wel begrijpelijk. Als het zo blijft slaan we dus maar een jaartje over.

Toerclub Stompwijk

Een nagekomen verslag van een eigenwijze A3 van vorige week

Na een winderige zaterdag volgde een redelijk windstille zondag met een heerlijk fietstemperatuurtje. Vol goede moed naar de startplaats vertrokken om vandaaruit te gaan koersen richting ’s Gravenzande. Aldaar aangekomen werd ik met een schuine blik aangekeken, zoals een hond je aankijkt als je thuiskomt en hij heeft in een onverlaten moment heel je hoekbank kapot gevreten, herken je dat?? Er moest dus wel iets aan de hand zijn, maar wat? Al snel kwam uit het niets de vraag of ik vandaag niet liever met de B mee zou willen rijden. Een aparte vraagstelling die je beslist niet verwacht. Wat zou daar de bedoeling van zijn? Er werd zo links en rechts al iets geprutteld van: ja…, de voorzitter rijdt mee, kunnen we dat nou wel doen? En ik had nog steeds niet in de smiezen wat er aan de hand was. Even later kwam de aap uit de mouw: voor de A3 werd vandaag de toerkalender aan de laars gelapt, bestemming ’s Gravenzande werd geskipped en de rit heeft een andere eindbestemming. Ah, dat verklaarde natuurlijk alle geheimzinnigheid. Fraude plegen omtrent de toerkalender terwijl het opperhoofd in de buurt is.., dat vraagt natuurlijk om roering. Bij het vaststellen van de toerkalender waren er destijds natuurlijk al wat meningsverschillen over diverse locaties, waar onder andere deze bestemming er één van was. Het blijkt ook dat de A3 vorige week (tijdens mijn afwezigheid) heeft bekokstoofd om af te wijken van de kalender en richting Baambrugge wilde fietsen. Zo gezegd zo gedaan: de koers werd ingezet richting noordoost, iedereen was het ermee eens in ik stond schaakmat! Dan laat ik mij natuurlijk niet kennen en fiets natuurlijk gewoon braaf mee, tegelijkertijd voel ik dat ik op de volgende vergadering iets heb uit te leggen. Eén van de hoofddoelen van de toerclub wordt met deze actie diep getart. Een andere doelstelling is dat iedereen het naar zijn zin heeft bij de toerclub, dus vooruit dan maar weer! Overigens hebben we ondanks deze consternatie 110 prachtige kilometers weggetrapt inclusief 3 lekke banden overwonnen. En de koffietent in Baambrugge is uitstekend!
Verder is er nog wel iets het vernoemen waard, en dat is: de Fluit van Fried… Voor de tweede maal dit seizoen was hij hoorbaar! Voor de rit in het Summerland-weekend was hij in de lucht, en nu (met een klein duwtje in de rug) was hij weer te horen. Wat doet Fried’s Fluit nou precies: Heel simpel, het is het startsignaal! Normaal gesproken vertrekt de A1 stipt op tijd en de overige groepen volgen dan als makke schapen. Bij tijd en wijlen wil de A1 op het aangegeven starttijdstip nog wel eens captain-loos zijn en dat zorgt voor ongewenst oponthoud. Enkele weken geleden bespeelde Fried onaangekondigd op zo een startmoment zijn Fluit en iedereen maakte aanstalten voor het vertrek. Een geweldige actie! Sindsdien hangt zijn fluitje standby aan zijn stuur en afgelopen zondag was het om 9.32 uur de hoogste tijd om bespeeld te worden. Fried had niet gerekend op het commando tot fluiten, dus het ontbrak hem waarschijnlijk aan tijd een flinke teug lucht te nemen en een oorverdovende startfluit te laten horen. Maar, de aandacht was gevestigd en de start was daar. Het werkt dus goed! Wat mij betreft houden we de Fluit van Fried erin. Hans Nieuwland

Stompwijk ’92 zoekt

 dringend nieuwe enthousiaste bestuursleden

Op dit moment zijn wij bezig om het omni gevoel binnen onze vereniging te versterken. Voorheen had iedere afdeling nog een eigen bestuur. Deze besturen zijn in de extra algemene ledenvergadering opgegaan in één bestuur voor de gehele vereniging. Wij willen alle sporten gelijk behandelen met evenveel inbreng en rechten, een éénduidig, open en transparant beleid voeren. Verder zoeken we nadrukkelijk de samenwerking en proberen we werkzaamheden en functies te vereenvoudigen.

Veel bestuursleden zijn nu gestopt of stoppen eind van dit jaar. Hierdoor is er nu al een enorm gat gevallen wat door nieuwe en enthousiaste mensen opgevuld moet gaan worden.

Zonder bestuursleden en andere vrijwilligers geen Stompwijk ’92!!

We hebben 6 bestuursleden nodig. Deze bestuursleden vormen samen, met de door hen gekozen voorzitter, het nieuwe bestuur van Stompwijk ’92. Hun taken; het besturen, ontwikkelen en implementeren van een nieuw beleid en het opvolgen hiervan.

Ben jij iemand die een frisse kijk heeft op besturen, ervaring hier mee heeft? Wil je inhoudelijk jouw steentje bijdragen of ben je gewoon erg enthousiast, laat het ons weten! Tijdsbesteding: ca 4 tot 8 uur per maand

Buiten de bestuursleden zijn er ook nog vele vacatures voor inhoudelijke functies. Ook voor deze functies zijn we op zoek naar enthousiaste mensen. Vele handen maken licht werk!

Lopende projecten binnen de vereniging:

– Nieuwe tenues voor de gehele vereniging

– Nieuw sponsorplan

– Samenvoegen van administraties door software pakket

Wat nog nodig is:

– Nieuw beleidsplan voor de gehele vereniging

– Processen binnen de verschillende afdelingen samenvoegen tot één.

– en andere zaken

Stompwijk ’92 vernieuwt en daar hebben we jouw hulp bij nodig!

“Samen één vereniging, samen één Stompwijk ’92”

We willen graag met jou in gesprek om een beeld te schetsen van wat de werkzaamheden inhouden.

Denk dus niet gelijk, “Dat is te veel werk en niets voor mij”, want dat valt mee. Denk aan het voortbestaan van deze mooie vereniging voor jong en oud. Het is en blijft de spil binnen ons dorp!

Vriendelijke groet, Namens Stompwijk ‘92

Michel Guijt (Voorzitter Stompwijk ’92) 06 1949 9579 voorzitter@stompwijk92.nl

Peter Bol (Secretaris Stompwijk ‘92) 06-51718265 secretaris@stompwijk92.nl

Maarten van der Meer (Voorzitter Sponsorcommissie)                         06-48073770 sponsor@stompwijk92.nl

Stompwijk ’92 bedankt haar sponsoren

De vakantie is voor vele in volle gang. ook bij Stompwijk ’92 gaan nu veel dingen even in de rust stand. Afgelopen seizoen zijn flinke stappen gezet en een hoop zaken aangepakt, veranderd of verbeterd. Achter de schermen wordt nog steeds hard gewerkt om mooie projecten te realiseren. De voorbereidingen voor het komende seizoen zijn in volle gang en de trainingen starten binnen een paar weken weer.

Wij willen iedereen en met name onze sponsoren bedanken voor het weer in ons gestelde vertrouwen en wensen jullie een mooie zomer toe. We zien jullie graag langs of binnen de lijnen om te genieten van wat Stompwijk ’92 allemaal te bieden heeft.

Bedankt namens Stompwijk ’92 De Sponsorcommissie

Toerclub Stompwijk

Afgelopen zondag was het weer prima fietsweer en daarom verschenen 55 fietsers aan het vertrek voor de ritten naar ’s Gravenzande of de Rottemeren.

De C1 groep. Rondje de Rotte

Deze mooie zondag waren we met een aardig clubje, met zijn 12en inclusief een gastrijder. Ook hij reed met een e-bike en telde ik er dus vandaag 7. De koffietent is in Oud Verlaat en de captain besloot het hele rondje langs het water te gaan. Door Zoetermeer, het Kangoeroepad is nog afgesloten, dus even een alternatief gekozen, dan ben je al gauw aan het begin van De Rotte. Soms goed oplettend op de medeweggebruikers, ging het lekker vlot. De jasjes bleven nog even aan, er stond een frisse wind nog. Over de brug bij Rotterdam en aan de andere kant weer verder, alhoewel Aad een bordje “doodlopende weg” over het hoofd zag kwam hij toch weer bij de rest van de groep uit.

Na 30 km. kwam de koffietent in het zicht, die op dat moment nog gesloten was, maar eer dat de fietsen gestald waren kwam de serveerster er al aan. Ze doet vast aan gewichtheffen, want in één keer bracht ze de volle 12 kopjes op tafel, wie doet dat haar na? Na de koffie, de zon scheen inmiddels, reden we voor de wind, het rondje afmakend, terwijl een van ons een kortere route naar huis nam. Via Moerkapelle, Kruisweg en wist Jan een nieuw stukje fietspad langs Oosterheem, wat ook op de dijk van het Bentwoud uitkomt en we bij de C2 konden aansluiten. Nog even langs de Noord Aa naar huis en stonden er bijna 55 km. op de teller. Weer een mooie route en een fijne fietsdag achter de rug.

Annie van Rijn

Aanstaande zondag 11 augustus staat voor de A en B de route naar Kinderdijk op het programma. Ook de C heeft een verre bestemming op de kalender staan want zij gaan naar De Zilk. We vertrekken weer om 8.30u vanaf het Klaverblad.

Op 17 augustus hebben we de Mergellandroute op de kalender staan. Omdat een aantal ‘vaste’ deelnemers verhinderd is willen we graag eerst even inventariseren of er genoeg animo is voor deze mooie tocht. Laat het daarom deze week even weten aan Arno van Rijn, 06-45488919.

De C2

Om 08.30 uur werd onze captain door de voorzitter gemaand om het fluitsignaal voor de start te geven. Al doende kwamen de groepen een voor een in beweging. Met 7 fietsers vertrok de C2 op deze heerlijke fietsdag voor een koffiestop bij De Roerdomp in Zevenhuizen. Dit keer via het Bentwoud, de Kruisweg en een stukje langs de A12 naar de Rotte Meren. We reden tot aan Rotterdam, waar we de Rechter Rottekade inwisselden voor de Linker Rottekade. We reden veelal achter elkaar, wel zo veilig. Even na 10.00 uur kwamen we met 32,5 km bij de Roerdomp aan, waar een van ons al zat te wachten op onze groep. Vanwege de revalidatie fietste zij nog niet de gehele Rotte rond. We hebben heerlijk van de koffie en de lekkernijen genoten op het mooie terras, die ook gevuld was met vele Swift rijders. We vervolgden onze terug route richting Moerkapelle en bleven de Julianastraat steeds volgen tot aan het ’s Gravenwildertpad: de polderweg naar het Bentwoud. Opgemerkt moet worden, dat het Bentwoud vaak in onze routes voorkomt. Je kan er op verschillende manieren doorheen en het is daar heerlijk fietsen. Zowel op de heen als op de terug route kruisten de twee C groepen elkaars pad tot samensmelting aan toe. Via de Slootweg en de Bovenmeer klokten wij precies om 12.00 uur thuis af met 55 km op de teller.

Groetjes, Lia

Zondagmorgen 4 aug

Werd wakker met goede zin om rondje te gaan fietsen met de Tc, maar zouden er nog meer liefhebbers zijn in deze vakantie periode? Bij de sporthal aangekomen waren er nog 9 liefhebbers. Onze vaste captain Arno was nog aan het bij komen van een tweeweekse hoogte stage in Spanje zodat Ronald de honneurs waarnam. We vertrokken klokslag half negen richting Snowworld waarna we via een mooie route richting Oude Leede en de Zweth reden. We reden tegenovergesteld als dat we gewend zijn maar kwamen toch bekende punten tegen, er zijn natuurlijk meer wegen die naar Rome leiden.

Daarna vervolgden we onze weg richting Maasland met wederom een onbekend stukje weg die later toch weer in een bekende route uitkwam. Toen langs de A20 richting Hoek van Holland om vervolgens via de de nieuwe waterweg richting ‘s Gravenzande. Maar eerst moesten we nog even de maeslantkering heuvel bedwingen om met 58 km bij de koffie aan te komen. Daar werd de koffie met een heerlijk puntje vlot op tafel gezet zodat we tijd genoeg hadden om even Ronald zijn nieuwe wielen te bespreken .

Na de koffie richting Kijkduin, Scheveningen en Meyendel om via Voorschoten op huis aan te gaan. Aangekomen bij de Kniplaan ben ik nog meegefietst richting Leidschendam om toch de 100 km aan te tikken.

Om 12.10 uur thuis in Stompwijk met precies 100 km op de teller

Gr Guus vd Bosch

Overwinningen voor Comb. van Leeuwen en Hilgersom-Salm!

Afgelopen zaterdag stonden er drie vluchten op het programma. Twee vanuit Peronne (jong en oud), 264 kilometer, en de laatste dagfondvlucht van dit jaar vanuit Vierzon Cirque, 569 kilometer. De duiven in Vierzon werden om 7.45u gelost met een noordwestenwind. In Peronne was het nog even wachten tot de bewolking op de losplaats weg was. Daar konden de duiven om 9.45u beginnen aan hun weg naar huis.

Om 13.42u landde de eerste oude duif uit Peronne. Het was de 18-752 van Comb. van Leeuwen die gemiddeld bijna 67 km/uur vloog. Drie minuten later pakte de 16-341 van Jan v.d. Bosch de tweede plaats met bijna 66 km/uur. Toen was het even wachten op de volgende duif die acht minuten later arriveerde. Het was de 18-215 van Gré Luk-Vork die met ruim 63 km/uur naar huis was gevlogen.

Een seconde na de eerste oude duif landde de eerste jonge duif al. Het was de 19-738 van Hilgersom-Salm. Ruim drie minuten later pakte de 19-774 van Hilgersom-Tijssen de tweede plaats. En om 13.49u was het de 19-174 van Comb. van Leeuwen die de derde plaats pakte.

Daarna was het wachten op de duiven uit Vierzon Cirque. Om 16.26u arriveerde de eerste duif in Stompwijk. Het was de 18-146 van Comb. van Leeuwen die met ruim 65 km/uur naar huis was gevlogen. Zeven minuten later pakte de 17-331 van Wim v.d. Bosch de tweede plaats met ruim 64 km/uur. Daarna was het een tijd wachten op de volgende duif. Om 17.21u landde de 18-770 van Jan v.d. Bosch met 59 km/uur.

Uitslagen 3-8-19 Tussenstand
1 Comb. v.Leeuwen 10 + 8 + 10 = 28 1 Comb. v.Leeuwen        262
2 W. v.d. Bosch 7 + 6 + 9 = 22 2 W. v.d. Bosch 245
3 J. v.d. Bosch 9 + 5 + 8 = 22 3 J. v.d. Bosch 210
4 G. Luk-Vork 8 + 7 + 0 = 15 4 G. Luk-Vork 199
5 Hilgersom-Salm 0 + 10 + 0 = 10 5 Hilgersom-Tijssen 147
6 Hilgersom-Tijssen 0 + 9 + 0 = 9 6 Hilgersom-Salm 45
7 W. van Benten 0 + 0 + 0 = 0 7 W. van Benten 0

Cheyenne van den Bosch

Toerclub Stompwijk

In het kermisweekend vertrokken de 12 mannen van de A1 stilletje, om de kermisexploitanten niet te wekken, vanaf het parkeerterrein met als koffiestopbestemming Boshut ’t Panneland in Vogelenzang. Dat de A1 gezegend is met een hele goede vaste wegcaptain weet iedereen inmiddels wel, maar onze reserve-captain Ronald weet ons ook vaak te verrassen met een onbekend weggetje.
We reden langs de Vliet, richting de Horsten, langs het spoor richting Voorschoten en over de Ventweg van de Papeweg verder richting Wassenaar.

We vervolgden onze weg langs het Valkenburgse Meer en staken de Katwijkseweg over om na 500 m plotseling rechts af te slaan. Hier werden we verrast met een kort maar pittig klimmetje dat velen deed denken aan het Kopje van Bloemendaal. Het is weliswaar veel korter, er staat geen brievenbus(bord) om het einde van de klim aan te geven en het is er veel rustiger met wielrenners, maar velen van ons moesten toch even aan het beroemde Kopje denken. Het werd meteen al gekscherend “Het Kopje van Wassenaar” genoemd. Vrijwel iedereen reageerde ook verbaasd op dit grappige weggetje en ik hoorde vanaf verschillende kanten uit de groep “Hé, hier ben ik nog nooit geweest”. Het resterende deel van de route ging via een voor ons vertrouwde route door de duinen en via De Zilk tot in Vogelenzang. Bij de Boshut konden we heerlijk buiten zitten. Uiteraard ging het gesprek ook over de spannende Ronde van Frankrijk en dat het zo leuk is dat er nog vele kanshebbers op de eindzege zijn. De terugweg verliep langs de Ringvaart, Oud-Ade en Leiderdorp en met net geen 100 km waren we weer in Stompwijk.
Patrick Delanghe

De C1 kermis-tocht.
Het was wel te merken dat het en vakantie, en kermisweekend was. Ik telde zo’n 50 fietsers op de parkeerplaats. Onze groep was met 6 personen, waarvan voor het eerst, denk ik, de mannen de overhand hadden (4-2). Katwijk staat voor ons op de kalender en de route liep via de Kniplaan naar Wassenaar. De captain had er goed de vaart in en hebben sommige moeite hem bij te houden. Bij Meyendel de duinen in en bij de waterplaats wordt een drinkmoment gehouden. Het was toen nog een beetje bewolkt en we hadden meest tegenwind. Na 25 km bereikte we de koffietent waar we toen in de zon op het terras konden zitten, wel achter het glas. Deze tent is favoriet bij ons vanwege het lekkere borreltje die er bij zit. Voor de terugweg naar de Wassenaarseweg en langs het Valkenburgse meer naar de Korte Vliet. Lekker bijtijds arriveren we bij huis om 11.45 uur met bijna 55 km.
Annie van Rijn

De C1 groep.
De belangstelling voor het fietsen was middelmatig. Ik dacht er zo’n 50 geteld te hebben. Wij waren ook maar met zijn 4en, 2 mannen en 2 vrouwen. Voor ons was de koffie gepland bij Theetuin ‘de Sfeerstal’ in Nieuwveen. Via Zoeterwoude naar Alphen langs het spoor, dat rijdt lekker zo voor de wind! Bij de Rijnbrug een slingertje om op de Westkanaalweg te komen. Deze volgend tot aan de brug van Papenveer en kunnen we de koffie al bijna ruiken. Op het terras was het nog niet druk wij waren een van de eerste gasten. Onder de koffie is het genieten van de mooie bloemenpracht. Toen weer op huis aan, via Vriezekoop, Weteringbrug, Oud Ade naar Leiderdorp, de Stierenbrug is nog gesloten vanwege werkzaamheden, dus naar de Rhijnvreugdbrug. Thuis gekomen heb ik er 70 km opzitten, ik kwam er onderweg pas achter dat op de kalender 55 km staat, maar dat moet eigenlijk 65 km zijn. Ondanks de kleine groep was het toch gezellig en iedereen vond het een mooie rit. Moe maar voldaan kon ik tijdens de race van Max en de laatste etappe van de tour lekker bijkomen. Aad Bennis

Aanstaande zondag gaan de A (100 km) en B (80 km) groepen naar ‘s-Gravenzande.  De C1 naar Oud Verlaat en de C2 naar de Roerdomp (55 km.)

C2
Op de kermiszondag van 21 juli vertrok de C2 met 6 fietsers. Twee van hen zijn nog in revalidatie, waarvan een gastrijder van de A3 groep. Op onze agenda stond Paviljoen De Klip in Wassenaar. Via de Kniplaan, Noortheylaan en het snelfietspad naar Het Haagse Bos. Vandaar richting Scheveningen en bij de watertoren fietsten we door de duinen van Mijendel naar onze koffiepauze. Het was best druk in de duinen, dus we gingen lekker achter elkaar fietsen. Met 27 km waren we al vroeg bij de koffietent voor een bakkie voor maar € 1,60! Nog geen prijsverhoging ten opzichte van vorig jaar en dat in Wassenaar! De terug route ging door Wassenaar richting de Horsten naar Leidschendam. We waren om 11.30 uur thuis met 45 km op de teller. Heerlijk op tijd voor de kermis. Dit is het verslag namens Fried.

Zondag 28 juli ging de C2 met 7 fietsers van start naar IJs de Jong in Weteringbrug. Het was goed fietsweer en we reden door Zoeterwoude-dorp naar de Singels van Leiden. Vervolgens via de Haarlemmertrekvaart naar Oegstgeest en Warmond. Vandaar langs de A44 tot aan de Ringvaart en tot slot nog 7 km langs de Ringvaart. Om 10.00 uur kwamen we met 30 km aan bij de koffie van dit gezellige bruine café. De terug route ging via Oude Wetering, Hoogmade en Leiderdorp over de Rhijnvreugdbrug naar het industrieterrein bij Heineken. Via de Weipoort en het Kerkepad, waar we de eerste druppels regen voelden, kwamen we om 12.00 uur met 56 km thuis.
De laatste kilometers fietsten we in de regen, maar gelukkig waren we snel thuis. ’s Avonds de laatste etappe van de Tour de France. Wat een mooie editie was het dit jaar. De Hollanders hebben super goed gepresteerd met een podiumplek voor Steven Kruijswijk. Chapeau!!

Groetjes van Lia de Jong-Zwetsloot